20 produktów
Wybierz auto
Producenci
27,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
33,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
33,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
160,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
160,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.38
Masa [g]: 380
75,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.001
Ilość: 1
22,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
22,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
52,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
52,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
76,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
32,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
32,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
76,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
242,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
242,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
28,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
262,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
262,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
27,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
27,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
279,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
279,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Tworzywo sztuczne
48,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 243
75,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.53
Masa [g]: 530
68,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
68,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.07
Masa [g]: 70
31,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
31,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.021
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika
Rozwiń więcej danych
200,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
200,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7700 111 985
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
30,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT TWINGO II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT TWINGO II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.