🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
61 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
GAT053960
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
281,22
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
281,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT052410
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
136,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
136,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
65,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
65,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
33,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010154
Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy
85,52
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
85,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV950397
101,67
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
101,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
20,06
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
20,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
45,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
45,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052302
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
34,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053431
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
88,68
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
88,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420671
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
84,55
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
84,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV362
51,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
51,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 31319193
43,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
43,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052393
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
67,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
67,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054543
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
139,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
139,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV950417
74,50
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
74,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
581,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
581,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 375
Rozwiń więcej danych
188,34
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
188,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
97,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.10
97,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Poliamid 12, pa 66 gf 30
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
185,45
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
185,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VOLVO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VOLVO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
