16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
GAT053960
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
305,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
305,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
57,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
57,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052541
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
91,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
91,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054656
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
291,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
291,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT054615
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
163,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
163,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
100,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
100,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421646
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do rury wodnej
77,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
77,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421674
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
75,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
75,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421687
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Rozwiń więcej danych
149,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
149,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 31319052
67,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
67,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Materiał: Hnbr (uwodorniony acryl-nitril-butadien-kauczuk)
25,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
25,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421496
Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy, góra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem
Rozwiń więcej danych
85,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
85,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010351
Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami przyłączeniowymi
96,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
96,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054543
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
155,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
155,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054616
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
90,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
90,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054550
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
131,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
131,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VOLVO XC60 I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VOLVO XC60 I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
