42 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
17,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052697
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
146,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
146,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
20,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
21,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
23,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010309
Materiał: Tworzywo sztuczne
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3
Rozwiń więcej danych
124,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
124,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
48,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
48,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.503
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
222,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW303TT
Materiał: Tworzywo sztuczne
120,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
120,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010533
Materiał: Tworzywo sztuczne
111,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
111,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 115
31,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010567
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do dodatkowej pompy wodnej
139,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
139,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
48,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
48,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przedział silnikowy, z prawej, oś przednia
155,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80356
Materiał: Tworzywo sztuczne
80,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80441
Materiał: Metal
76,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
162,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
162,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
119,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211828401
Materiał: Tworzywo sztuczne
62,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
62,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211851001
Materiał: Żelazo
67,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW CADDY IV ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW CADDY IV to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.