46 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
17,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
17,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
19,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
19,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
24,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
114,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
25,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
25,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
18,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
18,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWM037TT
Strona zabudowy: Na dole
88,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
88,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWM036TT
Strona zabudowy: Góra
45,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
45,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDCM052TT
78,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
78,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW467TT
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
207,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
207,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA054028031
90,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
90,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010490
Strona zabudowy: Z tyłu
Materiał: Metal
256,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
256,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Po stronie silnika, góra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
48,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
48,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW506TT
Dla numeru oe: 076121063e
Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony sprzęgła
Rozwiń więcej danych
50,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
50,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 600
117,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 08.07
U ciebie: śr. 08.07
117,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302902
106,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
106,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010489
Strona zabudowy: Z lewej
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
216,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
216,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV107552
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Silnik do chłodnicy oleju
44,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
44,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV107555
Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony sprzęgła
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
55,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
55,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420480
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
31,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 01.07
U ciebie: śr. 01.07
31,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW CRAFTER I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW CRAFTER I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
