🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
HCC114724
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
886,07
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
886,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
HCC115459
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
690,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
690,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400063731970010
1 007,45
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
1 007,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA6357
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
748,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
748,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL439910
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
1 336,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
1 336,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3267VALEO
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
1 283,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
1 283,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG063731545910
1 022,52
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
1 022,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EL011713731
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
886,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
886,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT74046
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
688,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
688,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EL011713631
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
1 082,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
1 082,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG063731472410
896,12
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
896,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR210877
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
1 533,81
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
1 533,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR210877A
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
1 155,12
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
1 155,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0564A3259
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
630,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
630,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0564A3358S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
646,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
646,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3267S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
735,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
735,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
03540986084230
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Id wykonania wtyczki: Pl174
Rozwiń więcej danych
709,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
709,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 270,60 zł
Alternator to jeden z podstawowych podzespołów samochodu FORD TOURNEO COURIER. Jego zadaniem jest dostarczanie prądu, dzięki czemu pojazd może ruszyć – jeśli element ten zawiedzie, nie można liczyć na poprawne wystartowanie jednostki napędowej. Po odpaleniu silnika alternator zamienia energię mechaniczną na prąd zmienny. Dzięki temu stale podtrzymywane jest ładowanie akumulatora i praca wszelkich elementów samochodu zasilanych elektrycznie.
Uszkodzony alternator uniemożliwia uruchomienie pojazdu – w takiej sytuacji do silnika nie dociera energia, przez co samochód nie jest w stanie ruszyć. Aby nie dopuścić do całkowitego zniszczenia tego komponentu, warto zwracać uwagę na objawy, które świadczą o problemach z alternatorem. Pierwszym z nich jest kontrolka akumulatora w aucie FORD TOURNEO COURIER, która pojawia się na desce rozdzielczej w trakcie jazdy. Najczęściej nie znika ona po ponownym odpaleniu silnika i stale informuje o problemie. Poza kontrolką akumulatora warto sprawdzać siłę mocy urządzeń elektrycznych. Przy problemach z alternatorem możemy zaobserwować także migotanie żarówek czy słabsze świecenie, co będzie widoczne głównie w trakcie nocnych tras.
W przypadku wykrycia problemów z alternatorem można działać na kilka sposobów. Jeśli awaria zostanie zauważona wystarczająco wcześnie, nie trzeba wymieniać całego komponentu – niekiedy wystarczy nowe koło pasowe lub pasek klinowy. Jeśli jednak alternator nie jest już w stanie funkcjonować, należy udać się do warsztatu i wymienić go na nowy element.
