Jeżeli przy włączaniu silnika nie zapala się kontrolka ładowania silnika, albo świeci się słabo i na przemian gaśnie, to mogło dojść do przepalenia diody mostka prostowniczego alternatora. Do jego uszkodzenia dochodzi najczęściej w wyniku przepięcia. W przypadku defektu diody mostka prostowniczego najlepszym rozwiązaniem wydaje się wymiana kompletnego mostka. Mostek prostowniczy można diagnozować oscyloskopem.
906 produktów
Wybierz auto