6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NTYCPZFR002
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
115,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
115,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 8
Technika połączeń: M4/2nm
Rozwiń więcej danych
49,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.37
Rozwiń więcej danych
374,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
374,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPAP8322
Napięcie [v]: 12
Dla numeru oe: 1839017
Rozwiń więcej danych
237,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
237,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPAP8227
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
237,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
237,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 8
Technika połączeń: M4/2nm
Rozwiń więcej danych
101,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
101,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Samochody FORD MONDEO wyposażone w ogrzewanie postojowe oferują znacznie wyższy komfort użytkowania w zimne dni. Ogrzewanie postojowe pozwala na wstępne rozgrzanie silnika przed uruchomieniem, co ułatwia odpalenie go w niskich temperaturach oraz obniża zużycie podzespołów jednostki – silnik nie musi pracować tak długo przed osiągnięciem optymalnej temperatury. Oprócz tego ogrzewanie postojowe może służyć także podniesieniu temperatury w kabinie samochodu FORD MONDEO bez konieczności uruchamiania silnika.
W autach FORD MONDEO wyposażonych w wodne ogrzewanie postojowe obecny jest obieg płynu chłodniczego, który prowadzi go do nagrzewnicy – umożliwia to dodatkowa pompa obiegu wody. Nagrzewnica ogrzewania postojowego pracuje niezależnie od ogrzewania podstawowego pojazdu. Dlatego wymaga doprowadzenia przewodów z paliwem, które pozwoli ją zasilać w trakcie postoju. Rozgrzany w ten sposób płyn chłodniczy może zostać wykorzystany do zwiększenia temperatury silnika samochodu FORD MONDEO przed jego uruchomieniem. Dzięki temu jednostka nie będzie zmuszona pracować w stanie niedogrzania, co obniża zużycie jej podzespołów. Ogrzewanie postojowe może także przekazać ciepło płynu chłodniczego przez kratki nawiewu do kokpitu i rozgrzać wnętrze auta na postoju.
