contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ elektryczny, zapłon >

Czujniki parkowania >

Czujniki parkowania do VW >

Czujniki parkowania do VW PASSAT

Czujniki parkowania do VW PASSAT

Wybierz generację VW

Czujniki parkowania do VW PASSAT ALLTRACK

Czujniki parkowania do VW PASSAT CC

Czujniki parkowania do VW PASSAT V (B5)

Czujniki parkowania do VW PASSAT VI (B6)

Czujniki parkowania do VW PASSAT VII (B7)

Czujniki parkowania do VW PASSAT VIII (B8)

Części zamienne do VW PASSAT

Przełączniki samochodowe do Vw passat

Przełączniki samochodowe

Podnośniki szyb do Vw passat

Podnośniki szyb

Czujniki parkowania do Vw passat

Czujniki parkowania

Ogrzewanie postojowe

Czujniki ciśnienia w oponach do Vw passat

Czujniki ciśnienia w oponach

Klaksony samochodowe do Vw passat

Klaksony samochodowe

Czujniki parkowania VW PASSAT – wygoda i bezpieczeństwo w trakcie parkowania

Czujniki parkowania to elementy, które znacząco wpływają na komfort użytkowania samochodu. Dzięki nim ryzyko uszkodzenia karoserii w trakcie parkowania jest mocno obniżone. Sygnały dźwiękowe pozwalają ocenić odległość od przeszkody bez potrzeby wysiadania z pojazdu. Dzięki czujnikom parkowanie samochodu VW PASSAT w ciasnym miejscach parkingowych jest znacznie ułatwione.

Awaria czujników parkowania w samochodzie VW PASSAT

W niektórych sytuacjach konieczna może być wymiana jednego lub kilku czujników parkowania na nowe. Czujniki parkowania są narażone na awarię, przez co ich praca przestaje przebiegać prawidłowo. W takiej sytuacji można zaobserwować następujące objawy:

czujniki powodują pojawienie się sygnału dźwiękowego, nawet jeżeli nie ma przed nimi przeszkody,
czujniki nie reagują na przeszkody znajdujące się przed nimi,
zmniejszyło się pole widzenia czujników.

Jak sprawdzić czujnik parkowania w samochodzie VW PASSAT

Nieprawidłowe działanie czujników parkowania nie zawsze jest spowodowane awarią. Przyczyną może być również warstwa brudu – kurzu lub błota, która osiadła na czujnikach. Po oczyszczeniu czujników warto przeprowadzić test polegający na zasłanianiu poszczególnych czujników, który pomoże w dokładniejszym określeniu niesprawnego czujnika.