15 produktów
Wybierz auto
Producenci
Wys. całk. bębna ham. [mm]: 80
Ilość otworów: 4
Rozwiń więcej danych
115,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wys. całk. bębna ham. [mm]: 76
Ilość otworów: 4
Rozwiń więcej danych
153,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
153,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
119,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica bębna hamulcowego: 203
Maksymalna wielkość poslizgu bębna [mm]: 204
Rozwiń więcej danych
148,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
148,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Felga, ilość otworów: 4
Wysokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
121,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 180
Maksymalna wielkość poslizgu bębna [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
80,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
80,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica bębna hamulcowego: 180,0
Rozwiń więcej danych
82,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica bębna hamulcowego: 180,0
Śr. zewn. bębna ham. [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
135,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica bębna hamulcowego: 203,0
Maksymalna wielkość poslizgu bębna [mm]: 204
Rozwiń więcej danych
140,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
140,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
131,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
131,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wys. całk. bębna ham. [mm]: 76
Ilość otworów: 4
Rozwiń więcej danych
121,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
121,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Felga, ilość otworów: 4
Wysokość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
160,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
90,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
90,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica bębna hamulcowego: 180
Śr. zewn. bębna ham. [mm]: 216
Rozwiń więcej danych
200,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
200,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
98,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
98,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Bęben hamulcowy w samochodzie FORD ESCORT V to element o kluczowej roli dla skutecznego hamowania. Zewnętrzna powierzchnia szczęk hamulcowych jest dociskana do jego wewnętrznej powierzchni poprzez rozpieranie za pomocą tłoczka hamulcowego, co pozwala na zatrzymanie samochodu. Układy hamulcowe stosujące takie rozwiązanie charakteryzują się bardzo dobrą efektywnością hamowania ze względu na ogromną siłę nacisku okładzin na bęben.
Bęben hamulcowy w aucie FORD ESCORT V to element instalowany na osi pojazdu. Podczas jazdy obraca się on razem z kołem. Szczęki znajdują się wewnątrz tego elementu i są przytwierdzone do nieruchomej tarczy koła. Ich okładziny muszą znajdować się blisko powierzchni roboczej bębna. Ważnym elementem w takim układzie hamulcowym jest również sprężyna, która odpowiada za odciąganie tłoczka wraz ze szczękami, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału hamulca.
Bębny hamulcowe w aucie FORD ESCORT V ulegają zużyciu. Szczególnie niebezpieczna jest dla nich korozja, często prowadząca do nieprawidłowego działania tłoczka hamulca objawiającego, który nie będzie w stanie wrócić do swojego pierwotnego położenia. Skutkuje to przegrzewaniem się hamulców. Zużyty bęben hamulcowy w samochodzie FORD ESCORT V to poważny problem, który może powodować spore zagrożenie w trakcie jazdy. W takiej sytuacji należy niezwłocznie udać się do warsztatu samochodowego lub zamontować nowy element.