48 produktów
Wybierz auto
ATE11023009341
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
143,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
143,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA675
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
88,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
88,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH462512
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
71,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
71,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE11023008181
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
402,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
GHAGH442590
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
77,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
77,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH442551
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
99,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
99,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH462511
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
85,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
85,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR021A
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Ciężar brutto [kg]: 1.74
80,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
80,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR030A
60,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
60,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR031A
60,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
60,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR036A
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Numer seryjny: Hzt-fr-036a
79,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
79,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR004A
54,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
54,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPFR014A
60,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
60,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPFR004A
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia, oś przednia po obydwu stronach
Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
78,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
78,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR020A
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Rodzaj osi: Double wheel axle
Rozwiń więcej danych
80,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
80,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTFR009A
64,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
64,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPFR003A
71,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
71,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA1128
Ograniczenia producenta: Trw
160,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
160,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA414
Ograniczenia producenta: Trw
168,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
168,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05502177CTT9RL
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Ciężar [kg]: 1.396
Rozwiń więcej danych
174,43
zł/szt.
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
174,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie FORD, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu FORD jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie FORD dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.