🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
36 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
GHAGH449962
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
System hamulcowy: Ate
Rozwiń więcej danych
110,27
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
110,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW008A
Rozmiar obręczy koła [cal]: 17
Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 345
75,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
75,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE11023006631
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
429,93
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
429,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
05502377CTIGF
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.605
194,00
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
194,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA694
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 17
Rozwiń więcej danych
132,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
132,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA693
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 17
Rozwiń więcej danych
132,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
132,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151740901
Strona zabudowy: Z przodu
86,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
86,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151578301
89,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
89,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2377C162RRH
Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
Ciężar [kg]: 1.315
Rozwiń więcej danych
168,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
168,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE11023001311
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
326,89
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
326,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś przednia
Ograniczenia producenta: Ate
98,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
98,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151740601
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej
68,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
68,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA686
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 16
142,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
142,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW027A
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Numer seryjny: Hzp-vw-027a
107,67
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
107,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW022A
System hamulcowy: Ate
84,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.10
84,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,79
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,79
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2377C162RLH
Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej
Ciężar [kg]: 1.315
Rozwiń więcej danych
182,00
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
182,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTVW000A
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Ciężar brutto [kg]: 1.045
63,23
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
63,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH469955V
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, z lewej
Parzyste numery artykułów: Gh-469955h
75,92
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
75,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie SKODA SUPERB II, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu SKODA SUPERB II jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie SKODA SUPERB II dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
