8 produktów
Wybierz auto
FRK251952
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
42,77
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
42,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FRK251058
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
24,41
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
24,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0501P514402
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
29,87
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
29,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUY185236K
Średnica [mm]: 51
Wysokość [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
31,89
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
31,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 51
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
39,62
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
39,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
21,86
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
21,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0494D42530C
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
60,27
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
60,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
33,19
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
33,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zaciski hamulcowe w samochodzie SUZUKI CELERIO muszą być w pełni sprawne, aby zapewnić skuteczność hamowania, a tym samym bezpieczeństwo jazdy. Uszkodzony zacisk należy bezzwłocznie wymienić na sprawny. Alternatywą dla fabrycznie nowego podzespołu jest naprawa starego zacisku, której można dokonać za pomocą zestawu naprawczego zacisku hamulcowego. Takie rozwiązanie jest dostępne w przypadku samochodu SUZUKI CELERIO.
Zacisk hamulcowy posiada gumowe uszczelnienia, których zadaniem jest zabezpieczenie konstrukcji przed pyłem hamulcowym, brudem i wyciekami płynu hamulcowego. Kiedy uszczelnienia zużyją się, może dojść do zablokowania zacisku, przez co nie będzie on w stanie pracować poprawnie. Uszkodzeniu i degradacji ulegają przeważnie także tłoczki zacisku, których wrogiem jest korozja. Znajdujący się w układzie płyn hydrauliczny nie jest wówczas w stanie wypchnąć tłoczków zacisku, pomimo pracy pod wysokim ciśnieniem. W ten sposób klocek nie zostaje dociśnięty do tarczy, a proces hamowania się nie odbywa.
Podobnie jak w większości współczesnych pojazdów, naprawa zacisku hamulcowego w samochodzie SUZUKI CELERIO polega na wymontowaniu elementu z pojazdu, jego dokładnym wyczyszczeniu (kluczowe jest pozbycie się rdzy) oraz skorzystaniu z zestawu naprawczego zacisku, aby wymienić stare, zniszczone uszczelki i osłony na nowe. W razie potrzeby należy wymienić także prowadnicę zacisku i tłoczki, które również mogą znajdować się w zestawie. Przed montażem tych elementów najlepiej pomalować zacisk farbą chroniącą przed rdzą. Naprawa używanego zacisku hamulcowego znacznie obniża koszt operacji względem zakupu i montażu nowego podzespołu.