🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
12 produktów
Wybierz auto
zNKK901533
Długość 1/długość 2 [mm]: 1434/755
56,93
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
56,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX060143
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 1434/755
64,66
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
64,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH131000114
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 1694/1446
58,20
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
58,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92104138
Długość 1/długość 2 [mm]: 1434/755
45,04
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
45,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK19026
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej, z prawej
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
43,75
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
43,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0566104138
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej, z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 1434/755
48,34
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
48,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 1435
31,38
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
31,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987477946
Długość [mm]: 1435
Wymagana ilość: 1
50,02
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
50,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, z tyłu po prawej
Długość [mm]: 1435
Rozwiń więcej danych
45,87
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
45,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24372702342
Długość [mm]: 1435
Dostępne mapp-code: 1
Rozwiń więcej danych
56,31
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
56,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GCH461
Długość 1/długość 2 [mm]: 1435/755
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Rozwiń więcej danych
52,84
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
52,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM1190317
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej
31,84
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
31,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Hamulec ręczny w pojeździe służy głównie do unieruchomienia samochodu podczas postoju. Może pełnić także funkcję hamulca awaryjnego w sytuacji, gdy zawiedzie hamulec nożny pojazdu. Istotnym elementem konstrukcji tego rozwiązania jest linka hamulca ręcznego. W przypadku samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88 zaleca się regularną kontrolę jej stanu, a w razie wystąpienia takiej potrzeby, wymianę na nową część.
Konstrukcja hamulca ręcznego w samochodzie BMW 1 E81/E82/E87/E88 w ogólnym zarysie jest prosta. Chodzi o wykorzystanie dźwigni, dzięki której dochodzi do unieruchomienia jednego z kół pojazdu. We współczesnych samochodach mogą występować ręczne dźwignie hamulca ręcznego lub też przyciski – w sytuacji, gdy napięcie linki hamulca realizowane jest w sposób elektroniczny. Objawem awarii linki hamulca jest brak zatrzymania pojazdu po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Auto może wówczas stoczyć się z nierówności. Aby sprawdzić, czy hamulec ręczny działa poprawnie, najlepiej zaciągnąć go po zatrzymaniu auta na niewielkim wzniesieniu (należy robić to w kontrolowanych warunkach, najlepiej poza drogą publiczną).
Linka hamulca ręcznego może wymagać wymiany w dwóch przypadkach – kiedy zostanie zerwana lub rozciągnięta na tyle mocno, że nie jest w stanie spełniać swojej funkcji (nawet po skorygowaniu naciągu). W samochodzie BMW 1 E81/E82/E87/E88 linka hamulca ręcznego może rozciągać się w czasie standardowej eksploatacji pojazdu. Przed decyzją o jej wymianie, warto zdjąć osłonę dźwigni hamulca ręcznego i spróbować dokonać regulacji naciągu. Jeżeli nie przyniesie to rezultatu, jedynym zalecanym rozwiązaniem jest wymiana linki na nową.
