11 produktów
Wybierz auto
Producenci
ABSK13241
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.88
Rozwiń więcej danych
110,65
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
110,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWGCH2307
Długość 1/długość 2 [mm]: 357/527
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Rozwiń więcej danych
59,24
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK16487
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Ciężar [kg]: 0.3
Rozwiń więcej danych
42,80
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
42,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, z tyłu po prawej
Długość [mm]: 2260
Rozwiń więcej danych
133,55
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
133,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK16468
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
42,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
42,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK16478
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
42,59
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
42,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK13271
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.84
Rozwiń więcej danych
86,13
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
86,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0566108182
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 753/361
44,68
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
44,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0566108181
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Długość 1/długość 2 [mm]: 528/358
40,98
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
40,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92108182
Długość 1/długość 2 [mm]: 753/361
47,74
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
47,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92108181
Długość 1/długość 2 [mm]: 528/358
42,73
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
42,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Hamulec ręczny w pojeździe służy głównie do unieruchomienia samochodu podczas postoju. Może pełnić także funkcję hamulca awaryjnego w sytuacji, gdy zawiedzie hamulec nożny pojazdu. Istotnym elementem konstrukcji tego rozwiązania jest linka hamulca ręcznego. W przypadku samochodu VOLVO V90 I zaleca się regularną kontrolę jej stanu, a w razie wystąpienia takiej potrzeby, wymianę na nową część.
Konstrukcja hamulca ręcznego w samochodzie VOLVO V90 I w ogólnym zarysie jest prosta. Chodzi o wykorzystanie dźwigni, dzięki której dochodzi do unieruchomienia jednego z kół pojazdu. We współczesnych samochodach mogą występować ręczne dźwignie hamulca ręcznego lub też przyciski – w sytuacji, gdy napięcie linki hamulca realizowane jest w sposób elektroniczny. Objawem awarii linki hamulca jest brak zatrzymania pojazdu po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Auto może wówczas stoczyć się z nierówności. Aby sprawdzić, czy hamulec ręczny działa poprawnie, najlepiej zaciągnąć go po zatrzymaniu auta na niewielkim wzniesieniu (należy robić to w kontrolowanych warunkach, najlepiej poza drogą publiczną).
Linka hamulca ręcznego może wymagać wymiany w dwóch przypadkach – kiedy zostanie zerwana lub rozciągnięta na tyle mocno, że nie jest w stanie spełniać swojej funkcji (nawet po skorygowaniu naciągu). W samochodzie VOLVO V90 I linka hamulca ręcznego może rozciągać się w czasie standardowej eksploatacji pojazdu. Przed decyzją o jej wymianie, warto zdjąć osłonę dźwigni hamulca ręcznego i spróbować dokonać regulacji naciągu. Jeżeli nie przyniesie to rezultatu, jedynym zalecanym rozwiązaniem jest wymiana linki na nową.