5 produktów
Wybierz auto
Producenci
0338702551050
Tryb pracy: Mechaniczne
Kształt: Ustawiony pod kątem
Rozwiń więcej danych
376,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
376,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR559043
572,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
572,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV18SKV047
238,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Mechaniczne
Kształt: Ustawiony pod kątem
Rozwiń więcej danych
311,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
311,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
31,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem tego elementu jest wytwarzanie podciśnienia, które jest niezbędne do poprawnej pracy hamulców. Pompy próżniowe można spotkać obecnie w niemal każdym samochodzie z silnikiem wysokoprężnym. Są one często montowane także w pojazdach z benzynowymi jednostkami napędowymi.
Obecna w samochodzie MAZDA 3 I pompa podciśnienia może ulec różnego rodzaju awariom. Za jej poprawną, długotrwałą pracę w głównej mierze odpowiada olej silnikowy. Jego zadaniem jest smarowanie tego elementu, jak również zabezpieczenie przed przegrzaniem. Należy pamiętać, że pompy podciśnienia w aucie MAZDA 3 I zużywają się eksploatacyjnie – bez wymiany w odpowiednim momencie może dojść do niekontrolowanych wycieków oleju, które negatywnie wpłyną na inne podukłady.
Pierwszym sygnałem uszkodzonej pompy podciśnienia jest pogorszenie skuteczności układu hamulcowego. W takiej sytuacji niezwłocznie należy udać się do warsztatu samochodowego w celu wykonania kontroli. Najczęściej kończy się na wymianie elementów takich jak uszczelki czy gumowe wężyki. Czasami może jednak okazać się, że konieczny będzie zakup nowej pompy podciśnienia do samochodu MAZDA 3 I.