🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%

contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ hamulcowy >

Pompy podciśnieniowe >

Pompy podciśnieniowe do VW >

Pompy podciśnieniowe do VW GOLF >

Pompy podciśnieniowe do VW GOLF IV

Pompy podciśnieniowe do VW GOLF IV

Części zamienne do VW GOLF IV

Tarcze hamulcowe do Vw golf iv

Tarcze hamulcowe

Przewody hamulcowe i mocowania do Vw golf iv

Przewody hamulcowe i mocowania

Czujniki ABS i ESP do Vw golf iv

Czujniki ABS i ESP

Tarcze kotwiczne do Vw golf iv

Tarcze kotwiczne

Linki hamulca ręcznego do Vw golf iv

Linki hamulca ręcznego

Hamulce bębnowe do Vw golf iv

Hamulce bębnowe

Pompy podciśnieniowe

Zestaw naprawczy klocków hamulcowych

Pompy hamulcowe do Vw golf iv

Pompy hamulcowe

Serwa hamulcowe

Korektory siły hamowania do Vw golf iv

Korektory siły hamowania

Zbiorniki płynu hamulcowego do Vw golf iv

Zbiorniki płynu hamulcowego

Pompa podciśnienia auta VW GOLF IV – niezbędna do poprawnej pracy hamulców

Zadaniem tego elementu jest wytwarzanie podciśnienia, które jest niezbędne do poprawnej pracy hamulców. Pompy próżniowe można spotkać obecnie w niemal każdym samochodzie z silnikiem wysokoprężnym. Są one często montowane także w pojazdach z benzynowymi jednostkami napędowymi.

Pompa podciśnienia w samochodzie VW GOLF IV – najczęstsze problemy

Obecna w samochodzie VW GOLF IV pompa podciśnienia może ulec różnego rodzaju awariom. Za jej poprawną, długotrwałą pracę w głównej mierze odpowiada olej silnikowy. Jego zadaniem jest smarowanie tego elementu, jak również zabezpieczenie przed przegrzaniem. Należy pamiętać, że pompy podciśnienia w aucie VW GOLF IV zużywają się eksploatacyjnie – bez wymiany w odpowiednim momencie może dojść do niekontrolowanych wycieków oleju, które negatywnie wpłyną na inne podukłady.

VW GOLF IV – objawy uszkodzonej pompy podciśnienia

Pierwszym sygnałem uszkodzonej pompy podciśnienia jest pogorszenie skuteczności układu hamulcowego. W takiej sytuacji niezwłocznie należy udać się do warsztatu samochodowego w celu wykonania kontroli. Najczęściej kończy się na wymianie elementów takich jak uszczelki czy gumowe wężyki. Czasami może jednak okazać się, że konieczny będzie zakup nowej pompy podciśnienia do samochodu VW GOLF IV.