🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
44 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
52,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
52,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Materiał: Blacha stalowa
52,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
52,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
48,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
48,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
47,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
47,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Aluminium
65,48
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
65,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Aluminium
65,48
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
65,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 204 420 2644
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
89,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
89,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
53,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
53,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
53,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
53,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
50,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
50,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
52,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
52,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
54,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
54,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
51,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
51,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
51,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
51,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Średnica 1 [mm]: 350
Rozwiń więcej danych
55,15
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
55,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1 [mm]: 350
Rozwiń więcej danych
55,15
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
55,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Materiał: Aluminium
87,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
87,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Materiał: Aluminium
87,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
87,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.197
Rozwiń więcej danych
88,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
88,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.197
Rozwiń więcej danych
88,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
88,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie MERCEDES-BENZ SLK R172 elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie MERCEDES-BENZ SLK R172 jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.
