14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
ENERGYCA0093P
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z obu stron, z przodu
Rozwiń więcej danych
47,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z obu stron, z przodu
Rozwiń więcej danych
67,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z obu stron, z tyłu
Rozwiń więcej danych
140,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25720013
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 770
Rozwiń więcej danych
229,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
229,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
92,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS20016
Długość przewodu [mm]: 740
Rodzaj czujnika: Pasywny czujnik
Rozwiń więcej danych
89,10
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
89,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403818016110
Długość przewodu [mm]: 740
Głębokość zabudowy [mm]: 16
98,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403818016275
Długość przewodu [mm]: 710
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
84,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0404ASB15213
Długość przewodu [mm]: 735
Rodzaj czujnika: Pasywny czujnik
Rozwiń więcej danych
176,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
176,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA90134
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość 1/długość 2 [mm]: 835/835
230,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
230,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24071113231
Długość [mm]: 902
Dostępne mapp-code: 1
Rozwiń więcej danych
169,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
169,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rezystancja [ohm]: 1100
Rozwiń więcej danych
45,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
45,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB31027
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 780
Rozwiń więcej danych
151,70
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
151,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA90101
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość 1/długość 2 [mm]: 785/800
146,40
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
146,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ABS w autach FORD ESCORT odpowiada przede wszystkim za monitorowanie prędkości oraz obrotu koła. Jego podstawowym zadaniem jest optymalizacja działania układów odpowiedzialnych za kontrolę przyczepności i hamowania. Czujniki ABS w samochodzie FORD ESCORT są szczególnie użyteczne w okresie jesienno-zimowym, gdy ze względu na warunki na drodze ryzyko wpadnięcia w poślizg jest znacznie wyższe. Są one umieszczone na kole i składają się z dwóch głównych części: reluktora koła i koła impulsowego.
Działanie czujnika ABS w samochodach FORD ESCORT w głównej mierze opiera się na współpracy z układem hamulcowym. System manipuluje ciśnieniem w układzie tak, aby w sytuacjach awaryjnych zapewnić stabilność i sterowność pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu efektywności hamowania. Podczas awaryjnego hamowania w samochodzie FORD ESCORT kierowca musi cały czas naciskać hamulec, aby system ABS mógł poprawnie zadziałać.
Czujniki ABS w samochodzie FORD ESCORT mogą ulegać awariom ze względu na swoje specyficzne położenie, które sprawia, że są one w większym stopniu narażone na uszkodzenia lub zabrudzenie. Nawet najmniejsza warstwa kurzu czy pyłu może sprawić, że czujnik ABS nie zadziała prawidłowo. Przyczyną awarii może być również przerwanie okablowania, zwarcie, zbyt duże luzy w łożyskach kół oraz przypadkowe uszkodzenie mechaniczne czujnika. Jednoznacznym sygnałem dla kierowcy, że czujnik ABS wymaga naprawy, jest kontrolka wyświetlająca się na desce rozdzielczej.
Samochody FORD ESCORT wyposażone w system ESP wykorzystują także czujnik, który monitoruje przyczepność kół podczas jazdy. Dzięki temu komputer pokładowy może zarządzać mocą przenoszoną na poszczególne koła oraz ich hamowaniem i ograniczać przez to ryzyko utraty stabilności jazdy. Nowy czujnik ESP do auta FORD ESCORT może być niezbędny, jeżeli kontrolka systemu ESP jest nieustannie zapalona – powinna mrugać jedynie w trakcie utraty przyczepności.
