6 produktów
Wybierz auto
Producenci
0426AX395
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Długość całkowita [mm]: 343
Rozwiń więcej danych
43,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426AX398
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Długość całkowita [mm]: 344
Rozwiń więcej danych
46,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 337
Rozwiń więcej danych
52,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
52,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS240135
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 325
Rozwiń więcej danych
38,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV76395
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Długość całkowita [mm]: 343
Rozwiń więcej danych
45,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
45,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV76398
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Długość całkowita [mm]: 344
Rozwiń więcej danych
49,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
49,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu MAZDA MX-3. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.
Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.
Drążki kierownicze w pojazdach MAZDA MX-3 zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.