contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ kierowniczy >

Drążki kierownicze >

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ >

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ KLASA A

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ KLASA A

Wybierz generację MERCEDES-BENZ

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ W168

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ W169

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ W176

Drążki kierownicze do MERCEDES-BENZ W177

Części zamienne do MERCEDES-BENZ KLASA A

Końcówki drążków kierowniczych do Mercedes-benz klasa a

Końcówki drążków kierowniczych

Drążki kierownicze do Mercedes-benz klasa a

Drążki kierownicze

Osłony drążka kierowniczego do Mercedes-benz klasa a

Osłony drążka kierowniczego

Przekładnie kierownicze do Mercedes-benz klasa a

Przekładnie kierownicze

Przewody wspomagania

Drążek kierowniczy w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A – odpowiedzialny za prawidłowe skręcanie

Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.

Objawy zużytych drążków kierowniczych w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A

Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.

MERCEDES-BENZ KLASA A – co wpływa na zużycie drążków kierowniczych?

Drążki kierownicze w pojazdach MERCEDES-BENZ KLASA A zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.