46 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
43,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
43,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593784301
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
53,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03592992401
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
50,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593784401
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
53,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
44,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
44,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
37,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
37,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.35
Rozwiń więcej danych
39,99
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
39,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
28,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
30,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
30,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1250
Długość [mm]: 147
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
37,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1249
Długość [mm]: 147
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
37,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1929
Długość [mm]: 128
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
44,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Wymiar stożka [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
44,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE182
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
44,06
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
44,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE187
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
44,06
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
44,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1692
Długość [mm]: 124
Szerokość [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
35,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042270710032
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.35
Rozwiń więcej danych
52,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042270710036
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
47,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie ALFA ROMEO 146. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie ALFA ROMEO 146 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu ALFA ROMEO 146, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.