15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03593907501
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
157,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS91091202
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 209.5
Rozwiń więcej danych
88,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Parzyste numery artykułów: 625 652
59,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Parzyste numery artykułów: 625 651
59,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 230
Szerokość [mm]: 58
Rozwiń więcej danych
74,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 230
Szerokość [mm]: 58
Rozwiń więcej danych
74,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593907401
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
157,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
157,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA22108811
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
92,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA22108812
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
102,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840138010
Długość [mm]: 209.5
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
89,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
89,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840138110
Długość [mm]: 209.5
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
89,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
89,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071632
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
54,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071634
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
41,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1160200053HD
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 207
Rozwiń więcej danych
101,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1160200052HD
Strona zabudowy: Zewnętrzny, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 207
Rozwiń więcej danych
101,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie AUDI A4 B9. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie AUDI A4 B9 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu AUDI A4 B9, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
