14 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: /
Rozwiń więcej danych
105,10
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593873301
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
194,85
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
194,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840145110
Długość [mm]: 199.5
Sworzeń o śr. [mm]: 16.2
Rozwiń więcej danych
81,91
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
81,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593873401
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
186,92
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 199.5
Rozwiń więcej danych
65,59
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011141
Długość [mm]: 196
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
86,95
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011142
Długość [mm]: 196
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
88,53
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3160200042HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
112,57
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3160200043HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
112,57
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840145010
Długość [mm]: 199.5
Sworzeń o śr. [mm]: 16.2
Rozwiń więcej danych
78,16
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226213
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 196
Rozwiń więcej danych
69,25
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226214
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 196
Rozwiń więcej danych
69,25
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 220
Szerokość [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
70,03
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 220
Szerokość [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
70,03
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie BMW 7 G11/G12. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie BMW 7 G11/G12 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu BMW 7 G11/G12, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
