81 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.55
Rozwiń więcej danych
59,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
59,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850080104
65,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
35,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
35,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
74,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
74,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850080103
65,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046911109911
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 146.5
Rozwiń więcej danych
45,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
42,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.6
Rozwiń więcej danych
58,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
52,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071140
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 152
Rozwiń więcej danych
44,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
44,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 131
Rozwiń więcej danych
55,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG5044600300
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
55,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
55,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840107110
160,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840075010
Wymiar stożka [mm]: 12.5
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
64,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
64,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
51,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE1882
Zbieżność stożka: 1:6
Długość [mm]: 158.5
Rozwiń więcej danych
59,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071013
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 122
Rozwiń więcej danych
42,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie DODGE. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie DODGE końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu DODGE, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.