Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
85 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.55
Rozwiń więcej danych
53,89
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
53,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 146.5
Rozwiń więcej danych
42,66
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
42,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,16
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
63,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
32,43
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
32,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
101,15
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
101,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
82,02
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
82,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
63,03
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
63,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 122.5
Rozwiń więcej danych
62,61
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
62,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
51,73
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
51,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 114
Rozwiń więcej danych
39,67
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
39,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron
55,65
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
55,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar stożka [mm]: 12.5
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
62,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
62,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
50,20
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
50,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1,5
40,87
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
40,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,58
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
60,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 98
Rozwiń więcej danych
69,75
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
69,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 109
Rozwiń więcej danych
71,97
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
71,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
37,20
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
37,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 122
Rozwiń więcej danych
76,20
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
76,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie DODGE. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie DODGE końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu DODGE, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
