Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
37 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 79
Rozwiń więcej danych
43,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
43,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
31,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
31,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 182
Szerokość [mm]: 48
Rozwiń więcej danych
46,09
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
46,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/8
Rozwiń więcej danych
58,80
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
58,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
41,19
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
41,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 104
Rozwiń więcej danych
38,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
38,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 259
Rozwiń więcej danych
50,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
50,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Długość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
43,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
43,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia
Długość całkowita [mm]: 179
Rozwiń więcej danych
40,46
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
40,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
38,06
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
38,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia
Długość [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
49,64
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
49,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 104
Rozwiń więcej danych
39,92
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
39,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 160
Rozwiń więcej danych
51,00
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
51,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia
Długość [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
47,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
47,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht m14x1,5
71,14
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
71,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Gwint wewnętrzny [mm]: Lht m14x1,5
85,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
85,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 159
Rozwiń więcej danych
38,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
38,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 178
Szerokość [mm]: 41
Rozwiń więcej danych
73,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
73,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.395
Rozwiń więcej danych
46,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
46,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Gwint wewnętrzny [mm]: Lht m14x1,5
73,37
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
73,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD RANGER IV. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD RANGER IV końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD RANGER IV, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
