68 produktów
Wybierz auto
0493ADM58720
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 79
Rozwiń więcej danych
51,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850080129
Długość [mm]: 218
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
68,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE7826
Długość [mm]: 218
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
74,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Gwint wewnętrzny [mm]: M 14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
59,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Gwint wewnętrzny [mm]: M 14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
59,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226071
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Długość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
47,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850080130
Długość [mm]: 218
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
68,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK5033259
Wymiar gwintu: 14x1,5
47,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849401878
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht m14x1,5
79,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849401880
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Gwint wewnętrzny [mm]: Lht m14x1,5
94,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 160
Rozwiń więcej danych
57,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 24.06
57,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 107
Rozwiń więcej danych
47,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia
Długość [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
55,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071567
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
60,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071568
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
60,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
46,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 24.06
46,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 178
Szerokość [mm]: 41
Rozwiń więcej danych
78,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226144
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 218
Rozwiń więcej danych
58,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9108044
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
60,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070263
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
37,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD RANGER. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD RANGER końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD RANGER, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.