14 produktów
Wybierz auto
CTRCE0894R
Zbieżność stożka: 1/8
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
95,53
zł/szt.
Kraków: śr. 05.02
U ciebie: śr. 05.02
95,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1221SOLH5RH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.53
Rozwiń więcej danych
71,40
zł/szt.
Kraków: śr. 05.02
U ciebie: śr. 05.02
71,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K0340OYO
Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
Rozmiar gwintu 2: M10x1.25
48,68
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
48,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K0341OYO
Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
Rozmiar gwintu 2: M10x1.25
47,71
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
47,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071835
37,90
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
37,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
60,81
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
60,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0894L
Zbieżność stożka: 1/8
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
95,53
zł/szt.
Kraków: śr. 05.02
U ciebie: śr. 05.02
95,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071834
39,24
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
39,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY28160200030HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
66,72
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
66,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226093
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
50,56
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
50,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226092
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
52,25
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
52,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1221SOLH5LH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.53
Rozwiń więcej danych
71,40
zł/szt.
Kraków: śr. 05.02
U ciebie: śr. 05.02
71,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie KIA RIO IV. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie KIA RIO IV końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu KIA RIO IV, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.