Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
14 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
48,08
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: śr. 23.04
U ciebie: śr. 23.04
48,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071779
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
35,46
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
35,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
48,08
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: śr. 23.04
U ciebie: śr. 23.04
48,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2225924
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
41,61
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
41,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2225925
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
41,61
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
41,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS91903432
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
40,60
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
40,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA3260
Długość [mm]: 105
Szerokość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
40,81
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
40,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
45,08
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
45,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
66,48
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
66,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593913101
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
65,38
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
65,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA3259
Długość [mm]: 105
Szerokość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
40,81
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
40,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
44,77
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
44,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216160200025HD
Długość [mm]: 83
Rozmiar gwintu 1: 12x1,75
Rozwiń więcej danych
51,99
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
51,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY6160200024HD
Strona zabudowy: Zewnętrzny, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
51,99
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 22.04
U ciebie: wt. 22.04
51,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie OPEL KARL. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie OPEL KARL końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu OPEL KARL, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
