49 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0429JTE2057
Długość [mm]: 165
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
62,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
62,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593556501
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
99,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.518
Rozwiń więcej danych
65,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE2056
Długość [mm]: 165
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
62,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
62,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593556401
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
99,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.518
Rozwiń więcej danych
65,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840101710
Wymiar stożka [mm]: 12.1
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
67,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840101810
Wymiar stożka [mm]: 12.1
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
67,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042111160200022
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
82,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042111160200023
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
82,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
43,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
43,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070107
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
48,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9100786110
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
60,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9100786210
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
60,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Wymiar gwintu: 16x1,5
47,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 14x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
66,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
62,57
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
62,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
62,85
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
62,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
49,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie PEUGEOT 5008 I. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie PEUGEOT 5008 I końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu PEUGEOT 5008 I, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
