Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
60 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
92,84
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
92,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
91,76
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
91,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
53,99
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
53,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.518
Rozwiń więcej danych
56,73
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
56,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
54,76
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
54,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar stożka [mm]: 12.1
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
59,51
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
59,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar stożka [mm]: 12.1
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
59,51
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
59,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 237
Szerokość [mm]: 60
Rozwiń więcej danych
47,13
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
47,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
69,91
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
69,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
56,23
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
56,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.518
Rozwiń więcej danych
56,73
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
56,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
35,21
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
35,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
35,21
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
35,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
62,36
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
62,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ilość: 2
60,42
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
60,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
74,57
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
74,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
74,57
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
74,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 381788
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
49,61
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
49,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
42,02
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
42,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 166
Rozwiń więcej danych
39,85
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
39,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie PEUGEOT 5008. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie PEUGEOT 5008 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu PEUGEOT 5008, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
