17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396TA3275
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
66,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA3274
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
66,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOOTOES16828
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozmiar gwintu 1: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
74,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
74,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOOTOES16827
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozmiar gwintu 1: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
74,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
74,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY30160200170HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
69,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY30160200171HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
68,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY30160200168HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
65,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071767
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
55,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071770
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
55,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YAMI12147YMT
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
52,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
52,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YAMI12148YMT
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
52,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
52,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K2167OYO
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
59,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
55,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
57,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
57,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0832L
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
78,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
78,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0832R
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 165
Rozwiń więcej danych
78,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
78,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie TOYOTA C-HR. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie TOYOTA C-HR końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu TOYOTA C-HR, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
