Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
16 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
64,86
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
64,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
47,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
47,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia, z lewej
Średnica 1 [mm]: 15
Rozwiń więcej danych
67,11
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
67,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, os przednia, z prawej
Średnica 1 [mm]: 15
Rozwiń więcej danych
67,11
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
67,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 103
Rozwiń więcej danych
37,51
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
37,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 103
Rozwiń więcej danych
31,80
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
31,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 85
Rozmiar gwintu 1: M12x1.25mm
Rozwiń więcej danych
43,03
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
43,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
50,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
50,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 163
Rozwiń więcej danych
55,24
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
55,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 83.5
Rozmiar gwintu 1: M12x1,25
Rozwiń więcej danych
25,13
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
25,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 163
Rozwiń więcej danych
55,22
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
55,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
48,37
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
48,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 103
Rozwiń więcej danych
32,19
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
32,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zbieżność stożka: 1:6
Długość [mm]: 103
Rozwiń więcej danych
32,30
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
32,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
27,99
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
27,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar stożka [mm]: 12.5
Gwint wewnętrzny [mm]: M15x1,50
58,76
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
58,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie TOYOTA URBAN CRUISER. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie TOYOTA URBAN CRUISER końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu TOYOTA URBAN CRUISER, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
