56 produktów
Wybierz auto
NTYSPWBM020
Opcja wyposażenia: Fp-42
Ograniczenia producenta: Luk, zf
Rozwiń więcej danych
212,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY53146310004
Ciśnienie robocze [bar]: 120
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
690,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
690,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY53146310000
Ciśnienie robocze [bar]: 115
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
483,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
483,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV10SKV191
Ciężar [kg]: 2.16
Ciśnienie robocze [bar]: 70
Rozwiń więcej danych
396,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
396,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY53146310002
Ciśnienie robocze [bar]: 120
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
461,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
461,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV10SKV295
442,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
442,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAPSP4206
602,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
602,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAPSP4239
Ciśnienie [bar]: 120
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
803,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
803,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciśnienie [bar]: 110
Koła pasowe: Z kołem pasowym
Rozwiń więcej danych
464,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
464,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWLR001
Tryb pracy: Hydrauliczny
Koła pasowe: Bez koła pasowego wielofunkcyjnego
Rozwiń więcej danych
355,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
355,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
592,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
592,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAPSP4210
640,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
640,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWLR006
Tryb pracy: Hydrauliczny
Koła pasowe: Z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Rozwiń więcej danych
218,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
218,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYSPWLR020
Ciśnienie [bar]: 70
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
324,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
324,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWLR019
Ograniczenia producenta: Zf
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
328,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENERGYPW680430
427,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
427,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
04217146310030
Ciśnienie robocze [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
747,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
747,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENERGYPW680481
Tryb pracy: Hydrauliczny
Ilość żeber: 8
Rozwiń więcej danych
542,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
542,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV10SKV190
Ciężar [kg]: 2.22
584,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
584,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWLR004
Tryb pracy: Hydrauliczny
Koła pasowe: Bez koła pasowego
Rozwiń więcej danych
245,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wspomaganie kierownicy to jedna z funkcji współczesnych pojazdów, odpowiedzialna za poprawę komfortu jazdy. We współczesnych samochodach stosuje się hydrauliczne lub elektryczne pompy wspomagania. Do rzadziej spotykanych należą pompy pneumatyczne. W przypadku samochodu LAND ROVER pompa wspomagania wpływa znacząco na zmniejszenie oporu obrotu kierownicy, a co za tym idzie precyzyjne przekazywanie poleceń do innych elementów układu kierowniczego.
W większości samochodów LAND ROVER pompy wspomagania kierownicy pracują bezawaryjnie przez dłuższy czas. Zdarza się jednak, że element ten ulega zużyciu eksploatacyjnemu lub usterkom. Objawami awarii pompy wspomagania w przypadku samochodów LAND ROVER są m.in. niepokojące dźwięki (zgrzyty, wycie) dobiegające podczas ruchów kierownicą czy osłabienie siły wspomagania (konieczność użycia większej siły do wykonania ruchu kierownicą). Potencjalną awarię pompy wspomagania sugeruje także kontrolka układu kierowniczego, świecąca się na desce rozdzielczej pojazdu.
Wymiana pompy wspomagania kierownicy w samochodzie LAND ROVER powinna zostać poprzedzona odessaniem płynu hydraulicznego ze zbiorniczka wyrównawczego, znajdującego się pod maską samochodu. Następnie należy odłączyć przewody ciśnieniowe i pasek napędowy (w przypadku pompy hydraulicznej) lub odpiąć wtyczki instalacji elektrycznej (w przypadku pompy elektrycznej). Następnie należy odkręcić śruby mocujące pompę, wysunąć pompę i w bezpieczny sposób wyjąć z pojazdu. W dalszej kolejności na jej miejsce należy zamontować nową pompę i podłączyć analogicznie. Należy pamiętać, aby przed ponownym uruchomieniem pojazdu ponownie napełnić zbiornik wyrównawczy płynem hydraulicznym do zalecanego poziomu.
W samochodzie LAND ROVER z hydraulicznym układem wspomagania kierownicy koło pasowe pompy wspomagania uczestniczy w przenoszeniu napędu na pompę wspomagania. Kiedy koło pasowe pompy wspomagania ulega zużyciu lub uszkodzeniu, pojawiają się problemy z przenoszeniem napędu. Zwykle da się słyszeć piszczenie paska wieloklinowego, które może nasilać się podczas skręcania kół. Zignorowanie tego objawu może zakończyć się odcięciem napędu od pompy wspomagania. Efektem tego jest utrata wspomagania kierownicy w samochodzie.
Uszkodzone koło pasowe pompy wspomagania najlepiej wymienić wraz z paskiem. Przy doborze odpowiedniego koła do samochodu LAND ROVER należy sugerować się średnicą części oryginalnej. Istotne parametry to także średnica wałka napędowego oraz ilość i rozstaw otworów montażowych.