114 produktów
Wybierz auto
z
ERR775337A
Ciśnienie [bar]: 0.25
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
195,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
195,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211009190084
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
126,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP112461
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Ograniczenia producenta: Vdo
Rozwiń więcej danych
97,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA76441
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
270,25
zł/szt.
Kraków: pt. 18.04
U ciebie: pt. 18.04
270,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDO993745117Z
Ciśnienie [bar]: 4
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
884,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
884,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDOE22041095Z
Ciśnienie [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
418,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
418,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8TF358106211
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem
Ilość biegunów: 4
280,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
280,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400313011300013
Ciśnienie robocze [bar]: 0.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
128,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8TF358106141
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, bez czujnika poziomu paliwa
Ilość biegunów: 2
203,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338728303600
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 43.5
Rozwiń więcej danych
209,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396FG098812B1
Tryb pracy: Elektryczny
281,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
281,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400313011313023
Ciśnienie robocze [bar]: 4
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
184,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ENERGYG30039
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
138,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1115203000
Ciśnienie [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
329,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
329,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1115204500
Ciśnienie [bar]: 0.5
Tryb pracy: Elektryczny
225,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
225,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1115204900
Ciśnienie [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
242,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
242,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA76415C
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
204,24
zł/szt.
Kraków: pt. 18.04
U ciebie: pt. 18.04
204,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA76835
Ciśnienie robocze [bar]: 0.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
444,35
zł/szt.
Kraków: pt. 18.04
U ciebie: pt. 18.04
444,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA76880E
Jakość: Equivalent
Ciśnienie robocze [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
269,97
zł/szt.
Kraków: pt. 18.04
U ciebie: pt. 18.04
269,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu VW GOLF IV z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu VW GOLF IV. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.
