Pompy paliwa - Strona 185

Napięcie [v]: 13.5

Średnica [mm]: 154

Długość [mm]: 193

Ciśnienie [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 3

Ciśnienie robocze [bar]: 3, 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 6.5

Średnica 1/średnica 2 [mm]: 10/15

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łącznika

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem

Ilość biegunów: 5

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 5

Ciśnienie robocze [bar]: 5

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 4.8

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia

Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!: 1

Ciężar [kg]: 0.051

Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5, m22 x 1,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Ciężar [kg]: 1.15

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj paliwa: Benzyna

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 37

Ciężar [kg]: 0.34

Średnica 1 [mm]: 8

Ciśnienie robocze [bar]: 0.5

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 43

Ciężar [kg]: 0.54

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.32

Średnica 1 [mm]: 9