Pompy paliwa - Strona 4

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 95

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 154

Długość [mm]: 230

Ciśnienie [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 43.5

Długość [mm]: 134.6

Ciśnienie [bar]: 0.5

Średnica 1 [mm]: 8

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami przyłączeniowymi

Doprowadzenie paliwa: Czujnik paliwa zabudowany w zbiorniku głównym

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3.8

Natężenie prądu [a]: 7.5

Wydatek [l/h]: 100

Ciśnienie [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 2

Wydatek [l/h]: 210

Ciśnienie [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 2

Wydatek [l/h]: 140

Ciśnienie [bar]: 0.25

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 5

Wydatek [l/h]: 70

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 110

Napięcie [v]: 12

Natężenie prądu [a]: 7

Wydatek [l/h]: 80

Ciśnienie robocze [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 140

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 13.5

Średnica [mm]: 110.5

Długość [mm]: 192

Ciśnienie [bar]: 4

Średnica 1 [mm]: 14

Tryb pracy: Mechaniczne

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Manualny (obsługa ręczna)

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 90

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 50

Ciśnienie [bar]: 3

Średnica 1 [mm]: 8

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 60

Długość [mm]: 178.5

Wymagana ilość: 1

Ciśnienie [bar]: 6.5