34 produktów
Wybierz auto
03969109936A
289,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
289,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
03540280160562
Waga [kg]: 0.052
95,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
95,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510150016
Ciśnienie [bar]: 3
48,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
48,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Waga [kg]: 0.06
74,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
74,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540280160560
Waga [kg]: 0.052
89,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
89,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304915
77,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
77,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80112
255,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
255,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Waga [kg]: 0.223
298,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
298,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Waga [kg]: 0.22
318,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
318,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Waga [kg]: 0.22
241,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
241,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 55230826
Waga [kg]: 0.08
233,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
233,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
222,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 05.11
U ciebie: czw. 05.11
222,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ilość połączeń: 2
337,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
337,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ilość połączeń: 2
374,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
374,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80119
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
215,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
215,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV24110013
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rok modelowy do: 2006
379,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
379,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400219244330511
Tryb pracy: Elektryczny
Waga [kg]: 0.04
201,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
201,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Equivalent
218,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
218,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
482,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
482,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Waga [kg]: 0.22
345,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
345,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie FIAT może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie FIAT nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie FIAT są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.