-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
2026-09-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03969109936A
297,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
297,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03540280160562
95,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
95,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510150016
Ciśnienie [bar]: 3
48,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
62,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 22.09
U ciebie: wt. 22.09
62,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540280160560
87,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
87,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304915
76,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ilość połączeń: 2
337,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
337,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV24110013
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rok modelowy do: 2006
379,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
379,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
477,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
477,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENGENT230005
213,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
213,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ilość połączeń: 2
374,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
374,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
315,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
315,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80113
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
115,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80112
255,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400219244330511
Tryb pracy: Elektryczny
201,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
201,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80120
117,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVFT000
122,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
122,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ilość połączeń: 2
206,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
206,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80114
120,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie FIAT może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie FIAT nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie FIAT są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.
