Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do AUDI Q5

36 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

NTY
LÖBRO
GSP
SPIDAN
MEYLE
PASCAL
VIKA
BORSEHUNG
FEBI BILSTEIN
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
NK
Półoś napędowa NTY NPW-AU-027

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-AU-027

NTYNPWAU027

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 7-biegowa

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

331,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

331,18

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MEYLE 100 498 0772

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy MEYLE 100 498 0772

MEY1004980772

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 496

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

396,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

396,98

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202077OL

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 202077OL

GSP202077OL

Długość [mm]: 495

Wymiar gwintu: M16x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

343,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

343,22

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa BORSEHUNG B18383

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa BORSEHUNG B18383

BOVB18383

Strona zabudowy: Z lewej

1 835,48

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 835,48

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy, napęd osi VIKA 55211009801

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy, napęd osi VIKA 55211009801

VIJ55211009801

Strona zabudowy: Z tyłu

Długość [mm]: 1490

1 089,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 089,22

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-2264

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2264

MAX492264

Długość [mm]: 493

Otwór o śr [mm]: 10.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

274,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

274,31

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 306554

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 306554

LOB306554

Długość [mm]: 494

Otwór o śr [mm]: 10.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 141,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

1 141,86

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 81,18 zł

Wał napędowy NTY NWN-AU-002

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NWN-AU-002

NTYNWNAU002

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 8-biegowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

748,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

748,87

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-AU-013

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-AU-013

NTYNPWAU013

Ilość zębów: 42

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

214,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

214,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 305067

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 305067

LOB305067

Długość [mm]: 496

Otwór o śr [mm]: 10.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 031,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 031,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 64,75 zł

Półoś napędowa LÖBRO 305068

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 305068

LOB305068

Długość [mm]: 493

Otwór o śr [mm]: 10.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 077,57

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 077,57

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 74,17 zł

Wał napędowy GSP PS900107

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP PS900107

GSPPS900107

Długość [mm]: 1493

995,49

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

995,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy GSP PS900108

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP PS900108

GSPPS900108

Rodzaj skrzyni biegów: Dla automatyki skrzyni 8-biegowej

Długość [mm]: 1494

1 082,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 082,81

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy GSP PS900590

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP PS900590

GSPPS900590

Długość [mm]: 1628

1 087,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 087,78

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa VIKA 44071723001

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa VIKA 44071723001

VIJ44071723001

Strona zabudowy: Z lewej, z prawej

477,07

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

477,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy, napęd osi NTY NWN-AU-023

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy, napęd osi NTY NWN-AU-023

NTYNWNAU023

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 043,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 043,31

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy LÖBRO GKNP20067

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy LÖBRO GKNP20067

LOBGKNP20067

Strona zabudowy: Z tyłu

Rura o śr. [mm]: 70

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 136,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

2 136,21

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-AU-001

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NWN-AU-001

NTYNWNAU001

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 7-biegowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

817,34

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

817,34

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-AU-016

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NWN-AU-016

NTYNWNAU016

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa

Długość [mm]: 1661

899,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

899,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NK 5047217

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NK 5047217

NKK5047217

406,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

406,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do AUDI Q5

Wał napędowy w samochodzie AUDI Q5 – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie AUDI Q5?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu AUDI Q5, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie AUDI Q5?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie AUDI Q5 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie AUDI Q5 – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie AUDI Q5 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie AUDI Q5

W pojazdach AUDI Q5 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu AUDI Q5, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

AUDI Q5 – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu AUDI Q5 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.