62 produktów
Wybierz auto
0510491165
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 978
Rozwiń więcej danych
288,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
288,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299214
Długość [mm]: 978
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
263,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
263,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT27127
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
255,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499245133
Długość [mm]: 653
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
246,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
246,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX491750
Długość [mm]: 650
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
220,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGADS1418R
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 37
Rozwiń więcej danych
558,39
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
558,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6713L
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Długość 1 [mm]: 640
360,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
360,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6736R
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
419,83
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
419,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWCT026
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
224,48
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
224,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510491128
Długość [mm]: 653
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
242,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT27110
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
267,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT27128
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
313,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
313,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT27107
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
209,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT27126
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
251,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
251,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
530,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
530,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
MTL170964
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
864,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
864,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
MTL170965
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
768,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
768,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408171134
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
738,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
738,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52231
Długość [mm]: 980
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
375,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
375,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG302004190228
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
322,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
322,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu FIAT SCUDO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie FIAT SCUDO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie FIAT SCUDO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach FIAT SCUDO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu FIAT SCUDO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu FIAT SCUDO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.