76 produktów
Wybierz auto
NTYNPWFT067
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 930
Rozwiń więcej danych
325,55
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
325,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499210264
Długość [mm]: 630
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
257,69
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
257,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499217194
Długość [mm]: 523
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
187,09
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
187,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499245120
Długość [mm]: 960
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
290,93
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
290,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC4094
Długość [mm]: 473
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
334,54
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
334,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
MTL171295
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 613.5
Rozwiń więcej danych
415,20
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
415,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
LOB304657
Długość [mm]: 486.5
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
545,63
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
545,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 65,65 zł
LOB304659
Długość [mm]: 479.5
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
552,53
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
552,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 65,65 zł
LOB304660
Długość [mm]: 494.5
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
409,33
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
409,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 187,89 zł
601,67
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
601,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 65,65 zł
519,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
519,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
399,95
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
399,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
462,12
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
462,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 66,25 zł
458,83
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
458,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 81,99 zł
ERADA06396
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 932
Rozwiń więcej danych
1 255,32
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
1 255,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 255,56 zł
GSP210057
Długość [mm]: 960
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
359,86
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
359,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408170190
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 572
Rozwiń więcej danych
455,53
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
455,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC8196
Długość [mm]: 907
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
694,84
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
694,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499217082
Długość [mm]: 514
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
200,11
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
200,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499210072
Długość [mm]: 641
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
269,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
269,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu LANCIA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie LANCIA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie LANCIA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach LANCIA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu LANCIA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu LANCIA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.