Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do RENAULT TRAFIC II

48 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

MAXGEAR
GSP
SKF
FAST
MAGNETI MARELLI
LPR
MEYLE
SNR
FEBI BILSTEIN
LÖBRO
METELLI
NTY
Półoś napędowa GSP 218271

Długość [mm]: 1013

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

310,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

310,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 1653

Długość [mm]: 1015

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

477,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

477,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy SNR DK53.033

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 694

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

567,87

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

567,87

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SNR DK55.228

Długość [mm]: 637

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

499,56

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

499,56

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa METELLI 17-0851

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

786,32

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

786,32

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 218301

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Długość [mm]: 1045

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

319,05

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

319,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244013

Długość [mm]: 1020

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

301,06

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

301,06

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 250562

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Długość [mm]: 1056

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

282,47

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

282,47

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 250557

Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia

Długość [mm]: 634

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

245,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

245,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 250497

Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia

Długość [mm]: 667

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

258,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

258,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LPR DS39236

Długość [mm]: 675

Wymiar gwintu: 22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

292,60

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

292,60

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LPR DS52249

Długość [mm]: 635

Wymiar gwintu: 22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

297,13

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

297,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAGNETI MARELLI 302004190066

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

408,35

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

408,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAGNETI MARELLI 302004190080

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

383,52

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

383,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAGNETI MARELLI 302004190079

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

263,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

263,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-RE-007

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

282,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

282,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-RE-010

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

306,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

306,22

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SNR DK55.227

Długość [mm]: 1075.1

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

646,08

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

646,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1824

Długość [mm]: 697

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

336,23

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

336,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1186

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 694

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

266,99

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

266,99

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do RENAULT TRAFIC II

Wał napędowy w samochodzie RENAULT TRAFIC II – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie RENAULT TRAFIC II?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu RENAULT TRAFIC II, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie RENAULT TRAFIC II?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie RENAULT TRAFIC II można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie RENAULT TRAFIC II – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie RENAULT TRAFIC II jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie RENAULT TRAFIC II

W pojazdach RENAULT TRAFIC II półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu RENAULT TRAFIC II, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

RENAULT TRAFIC II – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu RENAULT TRAFIC II są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.