Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do SUBARU

32 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Półoś napędowa SKF VKJC 7489

Długość [mm]: 681

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

391,05

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 17.07

391,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 256013

Długość [mm]: 770

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

224,57

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 17.07

224,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 7515

Długość [mm]: 777

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

333,13

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 17.07

333,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SNR DK77.026

Długość [mm]: 634.3

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

592,91

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 17.07

592,91

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 256066

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Położenie osi 1

292,67

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

292,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 203893

Długość [mm]: 798

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

285,47

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

285,47

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy, napęd osi GSP PS901619

Długość całkowita [mm]: 1664

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 024,10

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 024,10

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-SB-010

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

239,82

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

239,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-003

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar brutto [kg]: 13

1 162,15

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 162,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-006

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 349,41

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 349,41

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-001

Strona zabudowy: Z tyłu

Długość [mm]: 1470

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 099,72

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 099,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-009

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)

Długość [mm]: 1683

1 255,78

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 255,78

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-010

Strona zabudowy: Z tyłu

Długość [mm]: 1540

1 123,13

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 123,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-007

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 411,84

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 411,84

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-SB-008

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 146,53

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

1 146,53

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 256007

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

303,91

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

303,91

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 203522

Długość [mm]: 682

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

286,78

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

286,78

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

218,64

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 17.07

218,64

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-SB-033

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna, automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

289,20

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

289,20

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy, napęd osi GSP PS901616

Długość całkowita [mm]: 1719

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

986,73

zł/szt.

Kraków: pt. 18.07

U ciebie: pt. 18.07

986,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SUBARU

Wał napędowy w samochodzie SUBARU – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie SUBARU?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu SUBARU, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie SUBARU?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie SUBARU można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie SUBARU – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie SUBARU jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie SUBARU

W pojazdach SUBARU półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu SUBARU, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

SUBARU – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu SUBARU są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.