Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Nagrzewnice samochodowe i wymienniki ciepła do VW GOLF II

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FEBI BILSTEIN
NISSENS
ABAKUS
MAGNETI MARELLI
MAHLE
NTY
SWAG
VAN WEZEL
Nagrzewnica NISSENS 73962

Wymiary radiatora: 234 x 157 x 33 mm

Materiał żeber chłodzących: Aluminium

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

62,97

zł/szt.

Kraków: czw. 19.02

U ciebie: czw. 19.02

62,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica FEBI BILSTEIN 15904

Ciężar [kg]: 0.752

Zdjęcie producenta: 1

81,00

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

81,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica FEBI BILSTEIN 11089

Ciężar [kg]: 0.713

Zdjęcie producenta: 1

61,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

61,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica SWAG 30 91 1089

Ciężar [kg]: 0.713

Zdjęcie producenta: 1

75,02

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

75,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica NISSENS 73961

Wymiary radiatora: 234 x 156 x 40 mm

Materiał żeber chłodzących: Aluminium

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

67,36

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

67,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

61,54

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

61,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica MAHLE AH 19 000S

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z/bez klimatyzacji

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

88,70

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

88,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica VAN WEZEL 58006060

Jakość: Ir plus

Wymiary radiatora: 235x157x40

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

50,14

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

50,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica NTY CNG-AU-003

Długość sieci [mm]: 234

Szerokość sieci [mm]: 157

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

54,83

zł/szt.

Kraków: czw. 19.02

U ciebie: czw. 19.02

54,83

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nagrzewnica ABAKUS 003-015-0001

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna

Wymiary radiatora: 234x158x42

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

54,84

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 18.02

54,84

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW GOLF II

Nagrzewnica w samochodzie VW GOLF II – za co odpowiada?

Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe VW GOLF II. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.

Jak zbudowana jest nagrzewnica w aucie VW GOLF II?

Nagrzewnica samochodu VW GOLF II jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie VW GOLF II jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.

VW GOLF II – jakie są rodzaje nagrzewnicy samochodowej?

Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.