16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
040973962
Wymiary radiatora: 234 x 157 x 33 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
65,72
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
65,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP103147
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
66,47
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
66,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040111089
Ciężar [kg]: 0.713
Zdjęcie producenta: 1
64,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
64,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
55,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042230911089
Ciężar [kg]: 0.713
Zdjęcie producenta: 1
67,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
67,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG350218447000
64,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
64,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040973961
Wymiary radiatora: 234 x 156 x 40 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
70,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
70,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040115904
Ciężar [kg]: 0.752
Zdjęcie producenta: 1
83,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
83,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1126300400
Wymiary radiatora: 234x156x42 mm
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozwiń więcej danych
57,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
57,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG350218410000
68,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
68,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALAH19000S
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z/bez klimatyzacji
Rozwiń więcej danych
91,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
91,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0030150001
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna
Wymiary radiatora: 234x158x42
Rozwiń więcej danych
54,14
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
54,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCNGAU003
Długość sieci [mm]: 234
Szerokość sieci [mm]: 157
Rozwiń więcej danych
57,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
57,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15610001
Wymiary radiatora: 234-156-42
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
75,78
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
75,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAN58006060
Jakość: Ir plus
Wymiary radiatora: 235x157x40
Rozwiń więcej danych
51,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
51,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
68,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
68,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe VW LUPO. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu VW LUPO jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie VW LUPO jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.
