7 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
040122474
Grubość [mm]: 16
Ciężar [kg]: 0.026
Rozwiń więcej danych
20,67
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
20,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
16,48
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,92
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRU0233019
Dla numeru oe: 309 402 0271
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
18,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
18,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Ciężar [kg]: 0.011
Rozwiń więcej danych
14,49
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,60
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
17,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,50
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szpilki pozwalają prawidłowo zamontować koło w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC. Z uwagi na pracę, jaką szpilki wykonują w trakcie obrotu koła, z czasem będą wymagać wymiany. Zużywający się gwint oraz korozja mogą doprowadzić do konieczności zakupu nowych elementów. Dobrym rozwiązaniem jest wymiana, zanim pojawią się problemy z ich pracą, które mogą uniemożliwić odkręcenie koła w przypadku np. przebicia opony.
Śruby kół do auta MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC umożliwiają przykręcenie koła bezpośrednio do piasty. Z czasem śruby wkręcone w otwory piasty mogą się zapiekać, co przyspiesza zużycie ich gwintu i powoduje konieczność wymiany ich wymiany. Nowe śruby kół do MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC pozwolą przywrócić pewne mocowanie koła oraz uniknąć problemów z jego odkręcaniem.
Nakrętki kół do samochodu MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC przykręcane na końcówkę szpilki również są narażone na uszkodzenie gwintu. Może być ono spowodowane naturalnym zużyciem podczas pracy. Nowe nakrętki koła do auta MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC będą niezbędne, jeżeli nakrętki w starym komplecie zaczynają sprawiać problemy podczas zdejmowania i zakładania kół.
