Drążek kierowniczy GSP S100332

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność umożliwia przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które pozwalają na ruch zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. W trakcie eksploatacji samochodu drążki kierownicze ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na drodze. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli. Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy GSP S100332 jest artykułem o numerze GSPS100332. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach M14X1.5 oraz M18X1.5.