Przewody układu chłodzenia FEBI BILSTEIN - Strona 9

Strona zabudowy: Z prawej, na dole

Długość [mm]: 280

Ciężar [kg]: 0.17

Średnica zewnętrzna [mm]: 31

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Długość [mm]: 435, 450

Ciężar [kg]: 0.32

Średnica wewnętrzna [mm]: 30, 36

Średnica zewnętrzna [mm]: 39, 44

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Ciężar [kg]: 0.33

Średnica wewnętrzna [mm]: 32

Średnica zewnętrzna [mm]: 41

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej

Długość [mm]: 310

Ciężar [kg]: 0.316

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Na dole

Grubość [mm]: 4

Ciężar [kg]: 0.491

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35

Ciężar [kg]: 0.971

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.27

Kolor: Czarny

Materiał: Guma

Średnica zewnętrzna [mm]: 42, 48

Ciężar [kg]: 0.278

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.105

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.38

Średnica zewnętrzna [mm]: 38

Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.1

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 15

Średnica zewnętrzna [mm]: 22

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej

Długość [mm]: 445

Ciężar [kg]: 0.226

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 240

Ciężar [kg]: 0.122

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.35

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.495

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38.5

Ciężar [kg]: 0.195

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 25

Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do chłodnicy silnika

Długość [mm]: 98

Ciężar [kg]: 0.08

Średnica wewnętrzna [mm]: 37, 40

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.228

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.703

Zdjęcie producenta: 1