Silniki i osprzęt do VOLVO V40 I

Silnik VOLVO V40 I – szeroki wybór podzespołów silnika

Części silnikowe do samochodów VOLVO V40 I pozwalają przywrócić sprawność jednostki napędowej, gdy któryś z podzespołów utraci sprawność. Wiele części związanych z silnikiem oraz jego osprzętem to elementy, które wymagają regularnej wymiany. Podzespoły takie jak napinacze i rolki paska osprzętu, czy paski klinowe, mogą być w całym okresie użytkowania samochodu wymieniane wielokrotnie. Również m.in. poduszki silnika z czasem tracą swoją sprawność i fabrycznie zamontowane elementy nie przetrwają z silnikiem do ostatniego pokonanego kilometra. Zaniechanie wymiany kluczowych podzespołów w odpowiednim czasie może doprowadzić do poważniejszych problemów, które zaczną obejmować coraz więcej elementów silnika.

Uproszczone działanie silnika samochodu VOLVO V40 I

W dolnej części silnika samochodu VOLVO V40 I znajduje się wał korbowy, który obraca się podczas pracy jednostki. Obracający się wał przekazuje napęd do skrzyni biegów, jak również napędza osprzęt silnika za pośrednictwem kół pasowych oraz pasa wieloklinowego. Na wale osadzone są panewki, które łączą wał z korbowodami. Na szczycie korbowodów umieszczone są tłoki, które wraz z pierścieniami wchodzą do komory spalania. W górnej części silnika znajdują się zawory dolotowe oraz wylotowe, których pracą zarządza układ rozrządu. Zawory dolotowe wprowadzają paliwo do komory spalania. Wybuch mieszanki wprawia w ruch tłok, który przesuwa się na dół, obracając przy tym wał korbowy.

Jak dbać o silnik samochodu VOLVO V40 I

Podstawowym elementem dbałości o silnik w samochodzie VOLVO V40 I jest regularna kontrola oraz wymiana oleju. Dzięki temu silnik będzie miał zapewnione prawidłowe smarowanie, co przekłada się na odpowiednie warunki pracy jego podzespołów. Niezbędna jest również wymiana filtrów – oleju silnikowego oraz powietrza. Brak odpowiedniej dbałości o silnik sprawia, że jest on bardziej podatny na awarie. Brak odpowiednich czynności serwisowych w obrębie silnika samochodu VOLVO V40 I znacząco skraca jego żywotność, co może doprowadzić do całkowitego zniszczenia jednostki.