17 produktów
Wybierz auto
Producenci
040129913
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.31
Rozwiń więcej danych
209,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
209,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT52219
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z lewej
234,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
234,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT52223
Strona zabudowy: Z tyłu
260,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
260,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT52222
Strona zabudowy: Z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
Rozwiń więcej danych
248,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT52630
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.31
Rozwiń więcej danych
218,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATETM1576
Jakość: Oe performance
Kolor: Srebrny
Rozwiń więcej danych
229,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8054096
Strona zabudowy: Z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
551,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
551,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX400599
Strona zabudowy: Z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
196,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS2706474
Dla numeru oe: 1895282
Strona zabudowy: Po stronie silnika, z prawej
Rozwiń więcej danych
368,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
TEDTED99323
Strona zabudowy: Z przodu
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
237,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
237,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 2 009 954
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
316,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
316,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT52224
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
321,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
321,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR485167
Strona zabudowy: Z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
220,66
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
220,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102551
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.5
Rozwiń więcej danych
219,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
219,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LEM4432501
Strona zabudowy: Z tyłu
382,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
382,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB174862
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.5
Rozwiń więcej danych
199,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
199,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, na dole
170,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie FORD TOURNEO CUSTOM. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd FORD TOURNEO CUSTOM mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie FORD TOURNEO CUSTOM ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.